Bostonissa toimiva Teradar esitteli lippulaivansa terahertsisensorin Summit Consumer Electronics Show 2026 -tapahtumassa. Yritys nousi varkain tilasta kaksi kuukautta aiemmin 150 miljoonan dollarin rahoituskierroksella. Teradar markkinoi Summitin ensimmäisenä pitkän kantaman, korkearesoluutioisena terahertsisensorina autoihin, ”Suunniteltu korkeaan suorituskykyyn kaikissa sääolosuhteissa ja täyttää vanhojen tutka- ja lidar-anturien jättämän kriittisen aukon.”
Summit toimii sähkömagneettisen spektrin terahertsikaistalla, mikroaaltojen ja infrapunan välissä. Solid-state-sensorina, jossa ei ole liikkuvia osia, se yhdistää lidarin ja tutkan vahvuudet ja minimoi niiden heikkoudet, kuten lidarin korkeat kustannukset ja tutkan rajoitukset. Teradar aikoo aloittaa Summitin toimitukset vuonna 2028 odottaessaan sopimuksia autonvalmistajien kanssa. Anturi kohdistaa ajoneuvojen osittaiseen tai täydelliseen itsenäisyyteen. Teradar vahvistaa teknologiaansa viiden johtavan yhdysvaltalaisen ja eurooppalaisen autonvalmistajan ja kolmen Tier 1 -toimittajan kanssa. Ilmoitus saapuu autoteollisuuden anturimarkkinoiden haasteiden keskellä. Yhdysvaltalainen lidar-yritys Luminar haki konkurssisuojaa joulukuussa 2025 menettäessään sopimukset Volvon ja Mercedes-Benzin kanssa. Luminar selitti tappiot osittain Kiinan edullisen kilpailun vuoksi. Kiinan lidar-käyttöönotto jatkaa kasvuaan. Hesai, kiinalainen lidar-yhtiö, ilmoitti tuottavansa yli miljoona anturia vuonna 2025. Muut yhdysvaltalaiset pelaajat ovat mukautumassa. Ouster, joka sulautui kilpailevan Velodynen kanssa toimialan konsolidoitumisen jälkeen, on laajentunut robotiikan ja älykkään infrastruktuurin markkinoille.
Source: Teradar esittelee Summit-terahertsianturin CES 2026 -messuilla
