Blue Originin toimitusjohtaja Dave Limp totesi, että yritys jatkaa New Glenn -laukaisualustaan ennen vuoden 2026 loppua. Sitä vastoin NASA:n johtaja Jared Isaacman varoitti, että 28. toukokuuta räjähtäneen alustan korjaukset saatetaan saattaa päätökseen vasta 2028. Räjähdys tapahtui New Glennin neljänteen hotfire-testiin valmistautuessaan.
Isaacman arvioi vahingot Launch Complex 36:ssa 29. toukokuuta tapahtuman jälkeen. Blue Origin oli juuri aloittanut New Glennin testaamisen uudelleen sen jälkeen, kun Federal Aviation Administration (FAA) oli pysäyttänyt sen, koska se ei aiemmin pystynyt toimittamaan hyötykuormaa kiertoradalle kolmannen tehtävänsä aikana. FAA:n tutkimuksessa todettiin, että ”kryogeeninen vuoto” aiheutti aiemman tapauksen.
Äskettäisen räjähdyksen syy on edelleen epäselvä. Limp ilmoitti, että päästyään takaisin laukaisualustalle tarkastukset osoittivat, että raketin polttoainesäiliöt pysyivät hyvässä kunnossa. Hän huomautti, että tukitorni oli vaurioitunut, mutta se voidaan korjata paikan päällä.
Korjausten kiireellisyyttä lisää Blue Originin rooli NASAn Artemis- ja Moon Base -ohjelmien keskeisenä laukaisutoimittajana. NASA on valinnut Blue Originin Moon Base I -tehtäväänsä, joka on suunniteltu tänä syksynä. Lisäksi Jeff Bezosin omistama Amazon luottaa Blue Originiin leosatelliittien laukaisemiseksi laajakaistapalveluaan varten, ja New Glennin neljäs tehtävä on kuljettaa 48 leosatelliittia kiertoradalle.
Samaan aikaan Blue Origin rakentaa toista laukaisualustaa Vandenbergin avaruusjoukkojen tukikohtaan Kaliforniassa, jonka odotetaan olevan toiminnassa vasta vuonna 2028. Yhtiö teki äskettäin vuokrasopimuksen Space Launch Complex (SLC)-14:lle Yhdysvaltain hallitukselta, mutta se vaatii huomattavaa valmisteluaikaa ennen kuin se voi tukea laukaisuja.
