Pilottikoulutusmenetelmien mahdollisesti merkittävässä muutoksessa Euroopan unionin ilmailuturvallisuusvirasto (EASA) on ensimmäistä kertaa sertifioinut sekoitetun todellisuuden (MR) kuulokkeet käytettäväksi siviili -ilmailun koulutuksessa. Sertifioidun laitteen, joka tunnetaan nimellä XR-4-kuulokemikrofoni, on kehittänyt suomalainen startup Varjo.
Brunner Elektronik, sveitsiläisten simulaatiolaitteiden valmistaja, on integroinut Varjo XR-4 -kuulokkeet uuteen lentokouluttajaan, joka on suunniteltu jäljittelemään timantti-DA42-lentokoneen sisätilaa. Toisin kuin perinteiset lentosimulaattorit, jotka luottavat kokonaan näytöihin, tämä MR -järjestelmä sekoittaa fyysisen ohjaamon digitaaliset ympäristöt, jolloin lentäjät voivat olla vuorovaikutuksessa todellisten hallintalaitteiden kanssa kokeessaan digitaalisesti renderoidun ulkoisen näkymän. Tämä hybridi -lähestymistapa, jossa käytetään tekniikkaa nimeltä “Masking”, tekee kaiken ohjaamon ulkopuolella digitaalisesti, kun taas harjoittelija on kytketty konkreettisiin instrumentteihin ja hallintalaitteisiin simuloidussa ympäristössä.
Tämä kokoonpano on suunniteltu parantamaan koulutuskokemuksen realismia, luomalla käsitys, että lentäjä todella lentää. Järjestelmä sisältää myös silmäseurantatekniikkaa, joka tarjoaa ohjaajille arvokkaita näkemyksiä siitä, missä harjoittelijat ohjaavat katseensa kriittisissä tilanteissa. Tämä ominaisuus voi olla erityisen hyödyllinen opiskelijoiden reaktioiden tarkkailemisessa korkean stressin skenaarioiden, kuten vähäkyvyn laskeutumisen tai moottorin vikojen aikana.
Easan hyväksyntä tähän integroituun järjestelmään valtuuttaa virallisesti sen käytön Euroopassa siviililentotuntien hakkuihin. Tämä sertifikaatti on ratkaiseva askel, jonka avulla koulutuslaitokset voivat sisällyttää tekniikan viralliseen opetussuunnitelmaansa. Lufthansan Münchenin lentoakatemia on jo alkanut käyttää Varjo- ja Brunner Elektronik -järjestelmää uusien rekrytointiensa kouluttamiseen.
”Tämä on paljon enemmän kuin kertaluonteinen tekninen kokeilu”, kommentoi Tristan Cotter, Varjon globaali puolustus- ja ilmailu- ja ilmailupäällikkö. ”Se merkitsee ensimmäisen pätevän sekoitetun todellisuuden simulaattorin debyyttiä, jonka uskomme olevan selkeällä tiellä kohti laajempaa sääntelyn hyväksyntää.”
Vuonna 2016 perustettu Varjo on vakiinnuttanut itsensä näkyväksi toimittajaksi laajennetun todellisuuden (XR) avaruudessa. Hän on kerännyt yli 200 miljoonaa dollaria ja tullut yhdeksi Euroopan parhaiten rahoitetuista XR-asteikkoista. Vaikka yrityksellä on historiaa työskennellä sotilas- ja teollisuusasiakkaiden kanssa, EASA -sertifiointi edustaa ensimmäistä järjestelmää, joka on hyväksytty erityisesti siviililentäjäkoulutukseen.
Cotter tunnustaa MR: n mahdollisuuden muuttaa pilottikoulutusta, mutta tunnustaa myös tekniikan nykyiset rajoitukset. ”Seka todellisuutta ei ole sijoitettu korvaamaan koko lennon simulaattorit milloin tahansa pian”, hän totesi. ”Mutta sillä on valtava potentiaali vaikuttaa pilottikoulutuksen aikaisempiin vaiheisiin.” Tämä viittaa siihen, että MR-tekniikkaa pidetään tällä hetkellä arvokkaana työkaluna perus- ja keskitason koulutusvaiheisiin kuin lopulliseen, kattavaan simulointiin, joka on koettu täyden lennon simulaattoreissa.
Easan hyväksyntä tästä MR -järjestelmästä vastaa laajempaa suuntausta integroida laajennettuja todellisuustyökaluja erilaisiin säänneltyihin toimialoihin. Esimerkkejä tästä adoptiosta ovat Ison-Britannian kansallinen terveyspalvelu (NHS), joka kokee VR-kuulokkeita kirurgisten opiskelijoiden kouluttamiseen, Rolls-Royce, joka käyttää MR: tä lentokoneiden moottorin ylläpitomenettelyihin ja EDF-energiaa, joka käyttää MR-tekniikkaa kouluttamaan käyttäjiä ydinvoimalaitoksissa.
Näistä lupaavista sovelluksista huolimatta tutkimus- ja neuvoa -antavan yrityksen Forresterin äskettäinen raportti korosti, että XR: n laajalle levinnyt teollisuuden käyttöönotto on ollut hitaampaa kuin alun perin odotettiin. Forresterin pääanalyytikon James McQuiveyn mukaan ”korkeat kustannukset ja pakottavien käyttötapausten puute” ovat vaikuttaneet hitaaseen imeytymiseen. Hän kehotti organisaatioita ”mittaamaan heidän odotuksensa” XR -tekniikoiden nopeaan integroitumiseen.
Forrester -raportti kuitenkin tunnisti myös koulutuksen tietyksi alueeksi, jolla laajennettu todellisuustekniikka on jo osoittanut selkeän ja konkreettisen sijoitetun pääoman tuoton. Tämä viittaa siihen, että vaikka laajalle teollisuuden käyttöönotto on esteitä, koulutukseen keskittyvät hakemukset, kuten äskettäin sertifioidut pilottisimulaattorit, todistavat arvonsa ja näkevät todennäköisemmin jatkuvan täytäntöönpanon ja lainsäädännön hyväksynnän.
VARJO: n XR-4-kuulokemikrofonien sertifiointi siviili-ilmailuharjoitteluun merkitsee merkittävää virstanpylvästä edistyneiden simulaatioteknologioiden käyttöönotossa säännellyillä sektoilla, mikä mahdollisesti tasoittaa tietä seka todellisuuden laajempaan käyttöön pilottikoulutuksessa ja muissa korkean panoksen koulutusympäristöissä.
Source: EASA todistaa sekoitetun todellisuuden kuulokkeet pilottikoulutukseen
