GitHub on keskeyttänyt uudet rekisteröitymiset Copilot Pro-, Pro+- ja Student -suunnitelmiinsa sekä tiukentanut käyttörajoituksia kaikilla yksittäisillä tasoilla, koska kehittäjien käyttö ja tuotteen infrastruktuuri eivät vastaa toisiaan. Muutokset astuvat voimaan 20. huhtikuuta, ja vain Copilot Free hyväksyy uusia yksittäisiä ilmoittautumisia eteenpäin.
GitHubin tuotejohtaja Joe Binder totesi, että agenttikoodaustyönkulut kuluttavat enemmän laskentaresursseja kuin käyttäjät maksavat kuukausittain. ”Nyt on tavallista, että kourallinen pyyntöjä aiheuttaa kustannuksia, jotka ylittävät suunnitelman hinnan”, hän kirjoitti blogikirjoituksessaan. Tämä muutos osoittaa vastauksen kasvaviin laskentavaatimuksiin, jotka liittyvät pidentyneisiin koodausistuntoihin.
Nykyiset käyttäjät voivat säilyttää nykyiset suunnitelmansa ja päivittää tasojen välillä. Nykyiset Pro- ja Pro+-tilaajat, jotka ottavat yhteyttä GitHub-tukeen 20.4.–20.5., voivat peruuttaa tilauksensa ja saada hyvityksen huhtikuussa.
Käyttömuutosten tarkoituksena on kannustaa useammin käyttäviä käyttäjiä siirtymään kalliimpaan Pro+ -tasoon, joka maksaa 39 dollaria kuukaudessa. Tämä suunnitelma tarjoaa nyt yli viisi kertaa 10 dollarin Pro-suunnitelman käyttörajat. Sekä istunto- että viikoittaisia token-rajoja tiukennetaan kaikissa suunnitelmissa. Kehittäjät saavat varoituksia lähestyvistä käyttörajoista, jotka on integroitu VS-koodiin ja Copilot CLI:hen.
Myös pääsy Anthropicin raskaimpiin malleihin, Opus-sarjaan, on muuttumassa. Opus-mallit poistetaan kokonaan Pro-suunnitelmasta, kun taas Opus 4.7 pysyy saatavilla Pro+ -tasolla. Myös Opus 4.5 ja 4.6 poistetaan Pro+:sta, mikä siirtää eniten laskentaa vaativat mallit kalliimpaan tasoon.
Tämä muutos korostaa kehittäjien työnkulkujen muuttuvia vaatimuksia. GitHub Copilotin alkuperäinen suunnittelu keskittyi lyhyisiin, tilattomiin vuorovaikutuksiin koodin viimeistelyä varten. Sitä vastoin agenttikoodaus sisältää nykyään usein pitkiä istuntoja, jotka luovat arvaamattomia laskentavaatimuksia. GitHubin ominaisuudet, kuten rinnakkaisten työnkulkujen /fleet-komento, ovat nyt käyttäjien rajoitusten alaisia.
Tämä rekisteröitymisen tauko seuraa GitHubin Copilot Pron ilmaisten kokeilujen aiempaa keskeytystä käytön väärinkäytön vuoksi, mikä viittaa laajempiin kapasiteettiongelmiin. Lisäksi ajoitus osuu samaan aikaan, kun Copilot lisäsi mainosvihjeitä vetopyyntöihin, minkä GitHub poisti käytöstä kehittäjien ilmaistua huolensa.
Analyytikot, mukaan lukien Charlie Dai Forresterista, huomauttivat, että tämä dynamiikka kuvastaa rakenteellista muutosta tekoälyn koodaustyökalujen käytössä. ”Kevytavustusta varten rakennetut kustannusrakenteet eivät enää kestä”, Dai sanoi. Tämä muutos asettaa paineita GPU-kapasiteettiin ja viittaa siihen, että samanlaiset käyttörajoitukset voivat yleistyä alalla.
Kun yritykset arvioivat tekoälykoodaustyökalujaan, Dai korosti, että on tärkeää käsitellä niitä mittaripalveluina. Techarcin Faisal Kawoosa huomautti, että on tyypillistä, että yritykset tarjoavat aluksi avoimen pääsyn työkaluihin, mutta asettavat vähitellen rajoituksia käyttäjien käyttöönoton lisääntyessä. Hän ennusti siirtyvän kohti eriytetympiä suunnitelmia, jotka sopivat paremmin käyttötottumuksiin. Markkinat tarkkailevat nyt, kuinka kilpailijat voivat houkutella tyytymättömiä Copilot-käyttäjiä ennen kuin GitHubin hinnoittelustrategiaan tehdään muutoksia.
